По замыслу господина Януковича, реализация этой идеи позволит Киеву снизить закупочные цены на импортный газ, а Москве — отказаться от строительства морских газопроводов "Северный поток" и "Южный поток", пишет газета "Коммерсантъ".
Сенсационную идею Виктор Янукович обнародовал в воскресенье вечером в эфире телеканала "Интер": "Нам надо вернуться к созданию газотранспортного консорциума. Это выгоднее, чем строить новые газотранспортные системы".
Проектная мощность ГТС Украины изначально составляла 142 млрд кубометров, но за 40 лет эксплуатации она частично износилась. Господин Янукович рассказал, что газотранспортная система Украины утратила примерно 25 млрд кубометров транзитного ресурса. В 2009 году транзитом российского газа по территории Украины прошло 75 млрд кубометров газа.
"Мимо Украины стали строить газопроводы "Северный поток" и "Южный поток"", — посетовал Виктор Янукович. По его словам, если создать консорциум и увеличить мощность ГТС Украины на 80 млрд кубометров, то России не потребуется строить обходные газопроводы.
По мнению господина Януковича, газотранспортный консорциум должен объединить интересы потребителей в Европе, поставщиков газа из России и стран Средней Азии, а также Украины как транзитного государства. Источник в Партии регионов пояснил "Ъ", что в консорциуме "Газпрому", "Нафтогазу" и европейским энергоконцернам будет принадлежать по 33,3%. Теоретически есть вариант, что около 9% в консорциуме получит также Centragas в качестве компенсации за потерянные 11 млрд кубометров газа в ПХГ. (Centragas — австрийская компания—соучредитель вместе с "Газпромом" трейдера Rosukrenergo — подконтрольная Дмитрию Фирташу.)
Программа модернизации ГТС Украины, утвержденная правительством страны, предусматривает инвестиции в объеме $2,57 млрд. Украине этот консорциум необходим для того, чтобы попытаться снизить цены на газ. "Мы сумеем регулировать нашу цену за счет регулирования прибыли в этом секторе экономики",— пояснил Виктор Янукович. Он напомнил, что ранее Украина могла реэкспортировать несколько миллиардов кубометров газа и за счет этих доходов формировать приемлемую цену газа для промышленности. "Мы не должны быть на газовом рынке слабаками",— пришел к выводу победитель избирательной гонки.
То, что намерения кандидата в президенты Украины не были просто предвыборными обещаниями, вчера подтвердил первый заместитель министра топлива и энергетики Украины Вадим Копылов. "Сегодня быстро выстроить отношения с "Газпромом", чтобы они дали возможность улучшить условия для Украины, просто так невозможно. Ситуация настолько острая, что создавать консорциум нужно как можно быстрее",— сказал он вчера на пресс-конференции в Киеве.
Между тем в "Газпроме" не торопятся приветствовать инициативы нового украинского лидера. "Комментировать идею консорциума можно будет только после изучения предложений по существу",— пояснил официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов. Другой менеджер монополии сказал, что оснований для изменения договора от 19 января 2009 года нет, так что и цены пересматривать не придется. В случае с Украиной может быть применен "белорусский вариант", когда страна в течение нескольких лет получала скидку в цене газа за счет приобретения "Газпромом" 50% акций ОАО "Белтрансгаз". Ранее англо-голландская корпорация Shell оценивала ГТС Украины более чем в $10 млрд. "Газпром" своих оценок не давал.
Что касается отказа от строительства газопроводов в обход Украины — Nord Stream и South Stream, в "Газпроме" неофициально пояснили, что "пока нет никаких оснований менять стратегию по диверсификации маршрутов поставки". "Господин Янукович будет у власти не так долго, как должны работать газопроводы",— пояснил участник газового рынка РФ.
Президент East European Gas Analysis (США) Михаил Корчемкин отмечает, что остановить строительство Nord Stream будет очень трудно, а вот отказаться от South Stream — полезно, поскольку в его основе лежит идея перманентного конфликта России и Украины.